जब भोल्टेज घट्छ, इलेक्ट्रिक ड्राइभको मुख्य उपकरणको रूपमा मोटरले महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरूको श्रृंखलाबाट गुज्रन्छ। यी परिवर्तनहरूको विस्तृत विश्लेषण तल दिइएको छ, जुन मोटरको कार्यसम्पादन र सञ्चालन अवस्थाहरूमा भोल्टेज घटाउने प्रभावलाई राम्रोसँग बुझ्न मद्दत गर्न डिजाइन गरिएको हो।
हालका परिवर्तनहरू
सिद्धान्तको व्याख्या: ओमको नियम अनुसार, विद्युत् प्रवाह I, भोल्टेज U र प्रतिरोध R बीचको सम्बन्ध I=U/R हो। विद्युतीय मोटरहरूमा, प्रतिरोध R (मुख्यतया स्टेटर प्रतिरोध र रोटर प्रतिरोध) सामान्यतया धेरै परिवर्तन हुँदैन, त्यसैले भोल्टेज U को कमीले प्रत्यक्ष रूपमा विद्युत् प्रवाह I मा वृद्धि गर्नेछ। विभिन्न प्रकारका विद्युतीय मोटरहरूको लागि, विद्युत् प्रवाह परिवर्तन स्टेटर प्रतिरोध जस्तै हुनेछ। विभिन्न प्रकारका मोटरहरूको लागि, विद्युत् प्रवाह परिवर्तनहरूको विशिष्ट अभिव्यक्ति फरक हुन सक्छ।
विशिष्ट कार्यसम्पादन:
DC मोटरहरू: ब्रशलेस DC मोटरहरू (BLDC) र ब्रश गरिएका DC मोटरहरूले लोड स्थिर रहँदा भोल्टेज कम हुँदा करेन्टमा उल्लेखनीय वृद्धि अनुभव गर्छन्। यो किनभने मोटरलाई मूल टर्क आउटपुट कायम राख्न बढी करेन्ट चाहिन्छ।
एसी मोटरहरू: एसिन्क्रोनस मोटरहरूको लागि, यद्यपि भोल्टेज घट्दा मोटरले लोडसँग मेल खाने गति स्वतः घटाउँछ, तर भारी वा छिटो परिवर्तन हुने लोडको अवस्थामा पनि करेन्ट बढ्न सक्छ। सिंक्रोनस मोटरको लागि, यदि भोल्टेज कम हुँदा लोड अपरिवर्तित रह्यो भने, सैद्धान्तिक रूपमा करेन्ट धेरै परिवर्तन हुनेछैन, तर यदि लोड बढ्यो भने, करेन्ट पनि बढ्नेछ।
टर्क र गति परिवर्तन
टर्कको परिवर्तन: भोल्टेज घटाउँदा सामान्यतया मोटर टर्क घट्छ। यो किनभने टर्क करेन्ट र फ्लक्सको गुणनफलसँग समानुपातिक हुन्छ, र जब भोल्टेज कम हुन्छ, यद्यपि करेन्ट बढ्छ, भोल्टेजको अभावका कारण फ्लक्स घट्न सक्छ, जसले गर्दा समग्र टर्कमा कमी आउँछ। यद्यपि, केही अवस्थामा, जस्तै DC मोटरहरूमा, यदि करेन्ट पर्याप्त मात्रामा बढाइयो भने, यसले टर्कलाई अपेक्षाकृत स्थिर राख्दै केही हदसम्म फ्लक्समा भएको कमीको क्षतिपूर्ति दिन सक्छ।
गति परिवर्तन: एसी मोटरहरूको लागि, विशेष गरी एसिन्क्रोनस र सिंक्रोनस मोटरहरूको लागि, भोल्टेजमा कमीले प्रत्यक्ष रूपमा गतिमा कमी ल्याउनेछ। यो किनभने मोटरको गति पावर आपूर्तिको फ्रिक्वेन्सी र मोटर पोल जोडीहरूको संख्यासँग सम्बन्धित छ, र भोल्टेजमा कमीले मोटरको विद्युत चुम्बकीय क्षेत्रको बललाई असर गर्नेछ, जसले गर्दा गति घट्छ। डीसी मोटरहरूको लागि, गति भोल्टेजसँग समानुपातिक हुन्छ, त्यसैले भोल्टेज घट्दा गति तदनुसार घट्नेछ।
दक्षता र ताप
कम दक्षता: कम भोल्टेजले मोटरको दक्षता कम गर्नेछ। किनभने कम भोल्टेज सञ्चालनमा रहेको मोटरलाई आउटपुट पावर कायम राख्न बढी करेन्ट चाहिन्छ, र करेन्टमा वृद्धिले मोटरको तामाको क्षति र फलामको क्षति बढाउनेछ, जसले गर्दा समग्र दक्षता घट्नेछ।
बढ्दो ताप उत्पादन: बढ्दो विद्युत प्रवाह र कम दक्षताका कारण, मोटरहरूले सञ्चालनको क्रममा बढी ताप उत्पादन गर्छन्। यसले मोटरको बुढ्यौली र झीजलाई मात्र तीव्र पार्दैन, तर अत्यधिक ताप सुरक्षा उपकरणको सक्रियतालाई पनि ट्रिगर गर्न सक्छ, जसको परिणामस्वरूप मोटर बन्द हुन्छ।
मोटरको जीवनमा पर्ने प्रभाव
अस्थिर भोल्टेज वा कम भोल्टेज वातावरणमा लामो समयसम्म सञ्चालन गर्दा मोटरको सेवा जीवन गम्भीर रूपमा छोटो हुनेछ। किनभने करेन्टमा वृद्धि, टर्क उतारचढाव, गतिमा गिरावट र दक्षतामा कमी र अन्य समस्याहरूले गर्दा हुने भोल्टेज घट्दा मोटरको आन्तरिक संरचना र विद्युतीय कार्यसम्पादनमा क्षति पुग्छ। थप रूपमा, ताप उत्पादनमा वृद्धिले मोटर इन्सुलेशन सामग्रीको बुढ्यौली प्रक्रियालाई पनि तीव्र पार्नेछ।
五, प्रतिरोधी उपायहरू
मोटरमा भोल्टेज घटाउने प्रभाव कम गर्न, निम्न उपायहरू लिन सकिन्छ:
विद्युत आपूर्ति प्रणालीलाई अप्टिमाइज गर्नुहोस्: मोटरमा भोल्टेजको उतारचढावको प्रभावबाट बच्न विद्युत आपूर्ति ग्रिडको भोल्टेज स्थिर छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
उपयुक्त मोटरहरूको छनोट: भोल्टेज उतारचढावको डिजाइन र छनोटमा विस्तृत दायरा भएको मोटरहरूको छनोटका कारकहरूलाई पूर्ण रूपमा ध्यानमा राखिन्छ।
भोल्टेज स्टेबिलाइजर जडान गर्नुहोस्: भोल्टेजको स्थिरता कायम राख्न मोटरको इनपुटमा भोल्टेज स्टेबिलाइजर वा भोल्टेज रेगुलेटर जडान गर्नुहोस्।
मर्मतसम्भारलाई बलियो बनाउनुहोस्: मोटरको सेवा जीवन विस्तार गर्न समयमै सम्भावित समस्याहरू पत्ता लगाउन र समाधान गर्न मोटरको नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार गर्नुहोस्।
संक्षेपमा, मोटरमा भोल्टेज घटाउने प्रभाव बहुआयामिक हुन्छ, जसमा वर्तमान परिवर्तन, टर्क र गति परिवर्तन, दक्षता र ताप समस्याहरू र मोटर जीवनको प्रभाव समावेश छ। त्यसकारण, व्यावहारिक अनुप्रयोगहरूमा मोटरको सुरक्षित र स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न यी प्रभावहरूलाई कम गर्न प्रभावकारी उपायहरू अपनाउनु आवश्यक छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-०८-२०२४