स्टेपर मोटरहरू दुई प्रकारका हुन्छन्: द्विध्रुवीय-जडित र एकध्रुवीय-जडित, प्रत्येकको आफ्नै फाइदा र बेफाइदाहरू छन्, त्यसैले तपाईंले तिनीहरूका विशेषताहरू बुझ्नु पर्छ र तपाईंको आवश्यकता अनुसार छनौट गर्नु पर्छ।आवेदनआवश्यकताहरू।
द्विध्रुवीय जडान
चित्रमा देखाइएको द्विध्रुवी जडान विधिले ड्राइभ विधि प्रयोग गर्दछ जसमा एउटै घुमाउरो (द्विध्रुवी ड्राइभ) मा दुवै दिशामा विद्युत प्रवाह हुन्छ। यस तरिकाले मोटरको संरचना सरल र टर्मिनलहरू कम हुन्छन्, तर ड्राइभ सर्किट बढी जटिल हुन्छ किनभने एउटा टर्मिनलको ध्रुवता नियन्त्रण गर्नुपर्छ। यद्यपि, यस प्रकारको मोटरमा राम्रो घुमाउरो उपयोग हुन्छ र राम्रो नियन्त्रणलाई अनुमति दिन्छ, त्यसैले उच्च आउटपुट टर्क प्राप्त गर्न सकिन्छ। थप रूपमा, कुण्डलीमा उत्पन्न हुने काउन्टर-इलेक्ट्रोमोटिभ बल घटाउन सम्भव छ, त्यसैले कम प्रतिरोधी भोल्टेज भएका मोटर ड्राइभहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।
एकल पोल जडान
चित्रमा देखाइएझैं, एकल-पोल जडानमा केन्द्रीय ट्याप हुन्छ र ड्राइभ विधि प्रयोग गर्दछ जसमा एक घुमाउरो (एकल-पोल ड्राइभ) मा सधैं स्थिर दिशामा करेन्ट बग्छ। यद्यपि स्टेपर मोटरको संरचना बढी जटिल छ, स्टेपर मोटरको ड्राइभ सर्किट सरल छ किनभने केवल करेन्ट ON/OFF नियन्त्रण आवश्यक छ। यद्यपि, यसको घुमाउरोको उपयोग कमजोर छ, र द्विध्रुवी जडानको तुलनामा आउटपुट टर्कको लगभग आधा मात्र प्राप्त गर्न सकिन्छ। थप रूपमा, वर्तमान ON/OFF ले कुण्डलीमा उच्च काउन्टर-इलेक्ट्रोमोटिभ बल उत्पन्न गर्ने भएकोले, उच्च प्रतिरोधी भोल्टेज भएको मोटर चालक आवश्यक पर्दछ।
मुख्य बुँदाहरू
को द्विध्रुवीय जडानस्टेपर मोटरहरू
एउटा ड्राइभ विधि जसमा एउटै घुमाउरो (बाइपोलर ड्राइभ) मा दुवै दिशामा विद्युत प्रवाह हुन्छ।
सरल संरचना, तर जटिल ड्राइभ सर्किटको लागिस्टेपर मोटरहरू.
घुमाउरो प्रयोग राम्रो छ र राम्रो नियन्त्रण सम्भव छ, त्यसैले स्टेपर मोटरहरूले उच्च आउटपुट टर्क प्राप्त गर्न सक्छन्।
कुण्डलीमा उत्पन्न हुने प्रति-इलेक्ट्रोमोटिभ बल घटाउन सकिन्छ, त्यसैले कम भोल्टेज प्रतिरोधी मोटर चालकहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।
स्टेपर मोटरहरूको एकल पोल जडान
एउटा ड्राइभ विधि जसमा केन्द्र ट्याप हुन्छ र घुमाउरो प्रयोग गरिन्छ जसमा विद्युत् प्रवाह सधैं निश्चित दिशामा बग्छ (एकल-पोल ड्राइभ)।
जटिल संरचना, तर स्टेपर मोटरहरूको लागि सरल ड्राइभ सर्किट।
कमजोर वाइन्डिङ उपयोग, बाइपोलर जडानको तुलनामा स्टेपर मोटरको आउटपुट टर्कको लगभग आधा मात्र प्राप्त गर्न सकिन्छ।
कुण्डलीमा उच्च प्रति-विद्युतीय बल उत्पन्न हुने भएकाले उच्च सहनशील भोल्टेज भएको मोटर चालक आवश्यक पर्दछ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-०९-२०२२