लघु रिडक्सन गियरबक्सको मोटर शाफ्ट विश्लेषण

माइक्रो गियर मोटरमोटर र गियरबक्स मिलेर बनेको हुन्छ, मोटर पावर स्रोत हो, मोटरको गति धेरै उच्च हुन्छ, टर्क धेरै सानो हुन्छ, मोटर शाफ्टमा जडान गरिएका मोटर दाँतहरू (वर्म सहित) मार्फत मोटरको घुमाउरो गति गियरबक्समा प्रसारित हुन्छ, त्यसैले मोटर शाफ्ट माइक्रो गियर मोटरको धेरै महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो।

 

I. मोटर शाफ्टको सामग्री

शाफ्ट सामग्री छनोट गर्दा टर्कको आकार, मेशिनेबिलिटी, जंग प्रतिरोध, र मोटर आवश्यकताहरू अनुसार चुम्बकीय रूपमा प्रवाहकीय हुने कि नहुने भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्नुपर्छ। सामग्री उच्च गुणस्तरको कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील, मिश्र धातु स्टील, कार्बराइज्ड स्टील, आदिबाट छनोट गर्न सकिन्छ। सामान्यतया प्रयोग हुने मोटर शाफ्ट सामग्रीहरू निम्न प्रकारका हुन्छन्।

 

१. अमेरिकी मानक ११४१ र ११४४ स्टील, सबैभन्दा नजिकको घरेलु सामग्री नम्बर ४५ स्टील हो, जुन हाल उद्योगमा सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने सामग्री हो। यसको मुख्य बेफाइदा भनेको यसलाई खिया लाग्न सजिलो छ, त्यसैले प्रयोग गर्दा, खिया लाग्ने समस्या कम गर्न थप खिया प्रतिरोधी तेल लगाउनु पर्छ।

 

२.अमेरिकी मानक ४१६ स्टेनलेस स्टील, सबैभन्दा नजिकको घरेलु सामग्री Y1Cr13 हो। प्रशोधन गर्न सजिलो छैन, जटिल सुविधाहरू सहित प्रशोधनको लागि उपयुक्त छैन, जस्तै धागो सहितको शाफ्ट हेड, मूल्य ४५ स्टील भन्दा महँगो छ, ३०३ भन्दा सस्तो छ, व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

 

३.अमेरिकी मानक ४२० स्टेनलेस स्टील, सबैभन्दा नजिकको घरेलु सामग्री २Cr१३ हो। प्रशोधन गर्न सजिलो छैन, जटिल सुविधाहरू सहित प्रशोधनको लागि उपयुक्त छैन, जस्तै धागो सहितको शाफ्ट हेड, ४५ स्टील भन्दा महँगो, ४१६/३०३ भन्दा सस्तो, व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

 

४. अमेरिकी मानक ४३१ स्टेनलेस स्टील, यो सामग्री सामान्यतया प्रयोग गरिँदैन, मुख्यतया खानाको सम्पर्कमा। खानाको सम्पर्कमा आउन सक्छ।

 

५. अमेरिकी मानक ३०३ स्टेनलेस स्टील, महँगो, नरम सामग्रीद्वारा विशेषता, जटिल आकारहरूमा प्रशोधन गर्न सजिलो।

 

II. मोटर शाफ्टको आकार

माइक्रो गियर गरिएको मोटरमा मोटर दाँत र गियरबक्समा पहिलो स्तरको दाँतले रोटरी गति प्रसारण गर्न जाल बनाउँछ, जसले अनिवार्य रूपमा टर्क उत्पादन गर्नेछ, त्यसैले मोटर दाँत र मोटर शाफ्टको फिट टाइटनेस धेरै महत्त्वपूर्ण छ। मोटर दाँत र मोटर शाफ्ट फिटलाई विचार गर्नुहोस्, हामी मोटर शाफ्टको आकार वरिपरि जान सक्दैनौं।

मोटर शाफ्ट आकारहरू हुन्

A. हल्का शाफ्ट, सानो भार र सानो टर्कको लागि उपयुक्त।

 

B. मध्यम भारको लागि उपयुक्त फ्ल्याट शाफ्ट वा D-आकारको शाफ्ट।

 

C. मध्यम भारको लागि उपयुक्त नर्ल्ड शाफ्ट।

 

घ. भारी भार र उच्च टर्कको लागि उपयुक्त, किवे सहितको घुम्ने शाफ्ट।

 

E. मोटर शाफ्टको आउटपुट एन्ड वर्म हो, यस प्रकारको मोटर शाफ्ट विशेष हुन्छ, प्रायः टर्बो वर्म ड्राइभको लागि प्रयोग गरिन्छ।

图片१

III. मोटर शाफ्टको प्रक्रिया आवश्यकताहरू

 

माइक्रो गियर मोटर्सजीवन आवश्यकताहरू छन्, र मोटर शाफ्टको प्रक्रिया आवश्यकताहरूले माइक्रो गियर मोटरको जीवनलाई पनि असर गर्छ।

मोटर शाफ्टको प्रशोधन प्रविधि छ।

A. मोटर शाफ्ट व्यास आकार शुद्धता अपेक्षाकृत उच्च छ, ०.००२ मिमी भित्र प्राप्त गर्न सकिन्छ।

 

ख. खिया लाग्नबाट रोक्न र जंग प्रतिरोध सुधार गर्न, मोटर शाफ्टको सतह प्रायः निकलले इलेक्ट्रोप्लेट गरिन्छ।

 

C. मोटर शाफ्टको सतहको खस्रोपन पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ, जसले मोटर दाँतसँग फिट हुने शुद्धतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।

 

IV. गति घटाउने ड्राइभ शाफ्ट वर्गीकरण

पावर अनुसार रिड्यूसरलाई हाई-पावर रिड्यूसर र कम-पावर रिड्यूसरमा विभाजन गरिएको छ। विभिन्न पावर, मोडेल र स्पेसिफिकेशन रिड्यूसरको आउटपुट शाफ्ट पनि फरक छ, र रिड्यूसरको ट्रान्समिशन शाफ्टलाई आउटपुट शाफ्ट र इनपुट शाफ्टमा विभाजन गरिएको छ, र दुई प्रकारका शाफ्टको सिद्धान्त तल विस्तृत रूपमा प्रस्तुत गरिएको छ।

 

१. आउटपुट शाफ्ट

आउटपुट शाफ्ट भनेको रिड्यूसर र ट्रान्समिशन मेकानिज्मसँग जोडिएको शाफ्ट हो, आउटपुट शाफ्टको आउटपुट गति धेरै ढिलो हुन्छ, सामग्री अनुसार आउटपुट शाफ्टलाई धातु आउटपुट शाफ्ट, प्लास्टिक आउटपुट शाफ्टमा विभाजन गरिएको छ; आकार अनुसार अनुकूलन योग्य D-आकारको शाफ्ट, गोलाकार शाफ्ट, डबल फ्ल्याट शाफ्ट, हेक्सागोनल शाफ्ट, पेन्टागोनल शाफ्ट, स्क्वायर शाफ्ट, आदिमा विभाजन गरिएको छ।

 

२. इनपुट शाफ्ट

इनपुट शाफ्ट ट्रान्समिशन मोटर र रिड्यूसरको जडान गर्ने ट्रान्समिशन शाफ्ट हो, इनपुट शाफ्टको इनपुट गति र टर्क सानो छ, शाफ्ट व्यास; इनपुट शाफ्टको एउटा छेउ माउन्टिङ प्वालबाट जान सक्छ र माउन्टिङ गुहामा इम्बेड गर्न सक्छ, इनपुट शाफ्ट माउन्टिङ शेलमा गियरसँग जाल गर्न सक्छ, इनपुट शाफ्टको अर्को छेउमा माउन्टिङ स्लट खोलिन्छ, त्यसपछि रिड्यूसर मोटरको मोटर शाफ्ट माउन्टिङ स्लटमा इम्बेड गरिन्छ, र फ्ल्याट कुञ्जी स्लट र मोटर शाफ्ट बीच फ्ल्याट कुञ्जी घुसाइन्छ ताकि मोटर शाफ्ट र इनपुट शाफ्ट बीचको छिटो र स्थिर जडान प्राप्त हुन्छ। इनपुट शाफ्ट, माउन्टिङ आधार, माउन्टिङ स्लट र फ्ल्याट कुञ्जी स्लट बीच माथि उल्लेखित सहयोग मार्फत, गियर गरिएको मोटरलाई मोटर शाफ्ट मार्फत इनपुट शाफ्टमा द्रुत रूपमा जडान गर्न सकिन्छ, जसले माउन्टिङ हाउसिङसँग गियर गरिएको मोटरको द्रुत स्थापनालाई सहज बनाउँछ र कर्मचारीहरूको लोडिङ र अनलोडिङलाई अझ सुविधाजनक बनाउँछ।

 

३. रिड्यूसरको ट्रान्समिशन शाफ्टको भूमिका र भिन्नता।

A. निश्चित मात्रामा शक्ति स्थानान्तरण गर्नुहोस्।

B. इनपुट गति रोटेशन, आउटपुट कम गति रोटेशन, ढिलाइको उद्देश्य प्राप्त गर्न। घर्षण प्रतिरोधलाई बेवास्ता गर्ने आधारमा, इनपुट शाफ्ट र आउटपुट शाफ्टले समान शक्ति स्थानान्तरण गर्छन्, र शक्ति = टर्क * गति, अर्थात्, जब शक्ति बराबर हुन्छ, टर्क र गति इनपुट शाफ्ट गति, त्यसैले टर्क सानो हुन्छ, केवल सानो शाफ्ट व्यास; यसको विपरीत, आउटपुट शाफ्ट गति कम छ, त्यसैले टर्क ठूलो छ, ठूलो शाफ्ट व्यास प्रयोग गर्नुपर्छ।

https://www.vic-motor.com/geared-stepper-motor/

V. सानो गियर भएको मोटरको बियरिङहरू तताउनुको कारण के हो?

 

माइक्रो गियर मोटरसामान्य सञ्चालनमा, बेयरिङ असामान्य ताप देखा पर्दैन, माइक्रो गियर मोटर बेयरिङ गम्भीर तापको सामान्यतया निम्न कारणहरू हुन्छन्।

 

१. सानो रिड्यूसर मोटर बेयरिङमा क्षति पुग्दा मोटर बेयरिङ धेरै तातो हुनेछ।

 

२. बेयरिङमा असामान्य कण वा विदेशी पदार्थ मिसाइएको लुब्रिकेटिङ ग्रीसले बेयरिङको झिल्लीलाई बढी तातो बनाउँछ।

 

३. सानो रिड्यूसर मोटर बेयरिङ तेलको अभाव, यदि मोटर लामो समयसम्म यस अवस्थामा रह्यो भने घर्षण बढ्छ जसले गर्दा बेयरिङ धेरै तातो हुन्छ।

 

४. लुब्रिकेटिंग तेलको गुणस्तर धेरै कमजोर छ, अपर्याप्त चिपचिपापन वा धेरै उच्च चिपचिपापन छ, स्नेहन कार्यसम्पादनले पनि बेयरिङको असामान्य ताप निम्त्याउँछ।

 

५. सानो रिड्यूसर बियरिङ र आउटपुट शाफ्ट, अन्तिम कभर धेरै खुकुलो वा धेरै कसिएको छ, धेरै कसिएको छ भने बियरिङ विकृति हुन्छ, धेरै खुकुलो हुँदा अफसेट हुन्छ भने बियरिङ तताउने काम गम्भीर हुन्छ।

६. बेयरिङहरूको अनुचित स्थापना जसले गर्दा दुई शाफ्टहरू एकै रेखामा हुँदैनन् वा बेयरिङको बाहिरी घेरा असन्तुलन हुन्छ, त्यसपछि बेयरिङ संवेदनशील हुँदैन, लोड बढ्दैन र तातो हुँदैन।

 

VI. लघु मोटरको अक्षीय रनआउटको आधारभूत कारणहरू के हुन्?

 

१. पहिलो केस माइक्रो मोटरको शाफ्ट र रोटरको सापेक्षिक चाल हो, रोटर कोर र शाफ्ट यदि कुनै कारणले कोर प्वाल र माइक्रो मोटर शाफ्ट कोर स्थिति क्लियरेन्समा छ, जसले गर्दा माइक्रो मोटर रोटर कोर र शाफ्ट अक्षीय र रेडियल सापेक्षिक स्थिति परिवर्तन हुन्छ भने, त्यहाँ छेडछाड गर्ने शाफ्ट घटना हुन्छ, त्यति मात्र होइन, रोटर कोरको अक्षीय चालको कारणले गर्दा, लघु मोटर एन्ड क्याप र रोटर एन्ड घर्षण विकृति, वा स्टेटर वाइन्डिङमा लहर निम्त्याउने उच्च सम्भावना हुन्छ।

 

२. दोस्रो केस माइक्रो मोटर अक्षीय समायोजन प्याडको क्षति वा चुहावट हो। हामी माइक्रो मोटर डिजाइन र विकास प्रक्रियामा, सामग्री थर्मल विस्तार कारकहरू प्रमुख विचारहरू हुन्, त्यसैले अक्षीयमा एक निश्चित खाडल छोड्नेछ, तर यसले प्रत्यक्ष रूपमा अक्षीय विस्थापन छेडछाड अक्ष निम्त्याउनेछ, त्यसैले प्याडको चुहावट वा प्याडको गुणस्तर दोषपूर्ण छ भने समाधान गर्न प्याड लोड गर्ने विधिको प्रयोगले अक्षीय ब्रेक विफलता, शाफ्ट छेडछाड निम्त्याउनेछ।

 

३. तेस्रो केस माइक्रो मोटर स्टेटर-रोटर चुम्बकीय केन्द्ररेखा स्वचालन पङ्क्तिबद्धता समायोजन हो जसको परिणामस्वरूप छेडछाड हुन्छ, माइक्रो मोटरको आदर्श अवस्था स्टेटर र रोटर चुम्बकीय केन्द्ररेखा पूर्ण रूपमा ओभरल्याप हुनु हो, तर व्यवहारमा माइक्रो मोटर स्टेटर-रोटर पूर्ण ओभरल्याप पङ्क्तिबद्धता प्राप्त गर्न बढी गाह्रो हुन्छ, त्यसैले सञ्चालनको प्रक्रियामा माइक्रो मोटर यस अवस्थाबाट बाहिर हुनेछ: "पङ्क्तिबद्धता - अफसेट - पङ्क्तिबद्धता - अफसेट अफसेट ------" त्यसैले स्वचालित पङ्क्तिबद्धता समायोजन प्रक्रिया, त्यसैले दोहोर्याइएको समायोजन प्रक्रिया अक्षीय रनआउट देखा पर्नेछ।

 

४. आफ्नै प्रोपेलर सञ्चालनमा रहेको माइक्रो-मोटरको सापेक्षमा, यदि प्रोपेलर सन्तुलन प्रभाव राम्रो छैन भने, भेन्टिलेसन प्रक्रियाले माइक्रो-मोटरमा अनुरूप अक्षीय बल उत्पादन गर्नेछ, जसले माइक्रो-मोटरको अक्षीय चाल पनि निम्त्याउनेछ।

माइक्रो मोटर अक्षीय रनआउटले प्रभाव पार्छ?

सरल भाषामा भन्नुपर्दा, यदि लघु मोटर अक्षीय रनआउटले लघु मोटरलाई असामान्य कम्पन, आवाज, बियरिङ छरिएको, जलेको विन्डिङ बनाउनेछ भने, स्थितिको सेवा जीवन घटाउनेछ। हामी लघु मोटर बियरिङको बाहिरी किनारमा कुशन समायोजन गर्न वेभफर्म कुशन र लघु मोटरको अक्षीय चालको समस्या समाधान गर्न अन्तिम क्याप नेल थप्न सक्छौं।

 

VII. प्लानेटरी रिडक्सन गियरबक्सको बेयरिङ कसरी कन्फिगर गर्ने?

 

प्लानेटरी रिड्यूसर कन्फिगरेसन मोटर स्मार्ट होम जस्ता विभिन्न क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिएको छ, त्यसोभए माइक्रो रिड्यूसरको बेयरिङ कसरी कन्फिगर गरिन्छ?

सामान्यतया माइक्रो प्लानेटरी गियरबक्सहरूले निश्चित अक्षीय बल भएका हेलिकल गियरहरू प्रयोग गर्छन्, र यदि डबल हेलिकल गियरहरू र स्पर गियरहरू प्रयोग गरिन्छ भने पनि, अक्षीय दिशालाई अवस्थित गर्नुपर्छ। गियरहरूको मेषिङ बलको परिमाण र दिशा निर्धारण गर्न सकिन्छ, केवल बेयरिङको स्प्यान र शाफ्टमा बलको कार्य बिन्दु रेखाचित्रद्वारा निर्धारण गरिन्छ। त्यसकारण, निम्न बेयरिङ चयन गर्न सकिन्छ।

 

१, सामान्य बियरिङहरू गोलाकार रोलर बियरिङहरू, एकल-पङ्क्ति, डबल-पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बियरिङहरू, डबल-पङ्क्ति बेलनाकार रोलर बियरिङहरू, चार-बिन्दु सम्पर्क बल बियरिङहरू, बल बियरिङहरू, आदि हुन्।

 

२, प्रारम्भिक चयनको लागि बेयरिङ स्पेसिफिकेशन भनेको शाफ्ट व्यास बेयरिङ बोर साइज निर्धारण गर्नु हो, इनपुट शाफ्ट गति बढी छ, ठूलो लोड क्षमता स्पेसिफिकेशनमा एउटै बोरको साथ चयन गर्नुपर्छ, बीचको शाफ्टमा बेयरिङमा काम गर्ने दुई जोडी गियर मेसिङ फोर्स छ, ठूलोसँग मिल्दोजुल्दो, ठूलो लोड क्षमता स्पेसिफिकेशनमा एउटै बोरको साथ पनि चयन गर्नुपर्छ;।

 

३, आउटपुट शाफ्ट गति कम छ र शाफ्ट र बेयरिङमा काम गर्ने गियर मेषिङ बलको एक जोडी मात्र छ, तपाईं मध्यम वा सानो बेयरिङको लोड क्षमतामा एउटै बोर छनौट गर्न सक्नुहुन्छ, तर आउटपुट शाफ्ट र मेसिन स्पिन्डल कठोर जडान र प्रभाव, यसले बढी लोड क्षमता भएको बेयरिङ छनौट गर्नुपर्छ।

图片१

आठौं। गियर मोटरको गियरबक्समा भाँचिएको शाफ्टको कारण के हुनेछ?

दैनिक काममा, रिड्यूसर मोटर एसेम्बलीको आउटपुटको अतिरिक्त, सांद्रता राम्रो हुँदैन, र परिणामस्वरूप रिड्यूसर भाँचिएको शाफ्ट, यदि रिड्यूसरको आउटपुट शाफ्ट भाँचिएको छ भने, निम्न कारणहरू भन्दा बढी हुँदैन।

सबैभन्दा पहिले, गलत प्रकारको छनोटले रिड्यूसरलाई अपर्याप्त बल दिन्छ। छनोटमा रहेका केही प्रयोगकर्ताहरूले गलत रूपमा विश्वास गर्छन् कि जबसम्म चयन गरिएको रिड्यूसरको मूल्याङ्कन गरिएको आउटपुट टर्कले कामको आवश्यकताहरू पूरा गर्छ, वास्तवमा, यो त्यस्तो हुँदैन, किनभने मोटरको मूल्याङ्कन गरिएको आउटपुट टर्कलाई रिडक्सन अनुपातले गुणा गरिन्छ, सिद्धान्तमा बेल्टको मान उत्पादन नमूनाहरूद्वारा प्रदान गरिएको समान रिड्यूसरहरूको मूल्याङ्कन गरिएको आउटपुट टर्क भन्दा कम हुन्छ।

दोस्रो, एकै समयमा यसको ड्राइभ मोटरको ओभरलोड क्षमता र आवश्यक वास्तविक ठूलो काम गर्ने टर्कलाई विचार गर्न। विशेष गरी, केही अवसरहरूले यो दिशानिर्देशलाई कडाईका साथ पालना गर्नुपर्छ, जुन केवल रिड्यूसर भित्रका गियरहरूको सुरक्षा मात्र होइन, तर मुख्यतया रिड्यूसरको आउटपुट शाफ्टलाई ट्विस्ट गरिएको छ।

图片१

पोस्ट समय: नोभेम्बर-२५-२०२२

हामीलाई आफ्नो सन्देश पठाउनुहोस्:

आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

हामीलाई आफ्नो सन्देश पठाउनुहोस्:

आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।